北京環(huán)球鷹途航空票務(wù)培訓(xùn)中心航空票務(wù)專業(yè)是不是可以包就業(yè)？隨著各個(gè)院校逐步開(kāi)展就業(yè)保障的工作，整體的就業(yè)保障水平也逐漸提高了。北京環(huán)球鷹途航空票務(wù)培訓(xùn)中心開(kāi)設(shè)的航空票務(wù)專業(yè)還是很不錯(cuò)的，而且可以幫助學(xué)生解決就業(yè)問(wèn)題，接下來(lái)小編將為大家?guī)?lái)詳細(xì)介紹。

北京環(huán)球鷹途航空票務(wù)培訓(xùn)中心航空票務(wù)專業(yè)介紹

1、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)有較高道德品質(zhì)和文化素養(yǎng)，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，有較高普通話水平、英語(yǔ)會(huì)話能力，能熟練掌握國(guó)際、國(guó)內(nèi)票務(wù)理論和基本技能，能熟練從事國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空票務(wù)工作的技術(shù)型、應(yīng)用型人才。

2、就業(yè)特點(diǎn)

長(zhǎng)期穩(wěn)定——航空票務(wù)屬技能性崗位，不受年齡限制，不吃青春飯，一技之長(zhǎng)，終身授用

環(huán)境優(yōu)越——工作崗位為機(jī)場(chǎng)或者商務(wù)辦公大廈

收入平衡——多勞多得，收入和付出成正比增長(zhǎng)

能力晉升——技能越高，能力越高，晉升越快

3、就業(yè)環(huán)境

隨民航和旅游發(fā)展，到2020年飛機(jī)總量增加到4330架，每增加一架飛機(jī)，行業(yè)平均增加500名員工。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年間，中國(guó)將需要2500架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1，這意味著，僅以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才24-48萬(wàn)人，特別是航空票務(wù)客服人員。

4、學(xué)校背景

北京環(huán)球鷹途航空票務(wù)培訓(xùn)中心成立以來(lái)，和全國(guó)各大院校合作成功開(kāi)辦了“航空公司定向委培班”、“企業(yè)代培班”，為各大航空公司和大型OTA商旅上市培養(yǎng)和輸送了大量高素質(zhì)的專業(yè)人才。公司聘請(qǐng)民航局資深專業(yè)的退休老干部作為高級(jí)顧問(wèn)，指導(dǎo)培訓(xùn)工作嚴(yán)把培訓(xùn)質(zhì)量，同時(shí)依托客戶的支持不斷完善培訓(xùn)內(nèi)容，邀請(qǐng)航空公司專業(yè)的培訓(xùn)師作為公司常駐培訓(xùn)導(dǎo)師培訓(xùn)學(xué)員，大大提高了培養(yǎng)能力，得到了各大航空公司一致的認(rèn)可和贊譽(yù)。

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