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2022-04-11 16:22:25 |
成都理工大學(xué)航空項(xiàng)目班專業(yè)有哪些?
培養(yǎng)目標(biāo)
航空服務(wù)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要,面向全國(guó),以就業(yè)為導(dǎo)向,以校企合作為途徑,以理論學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)為培養(yǎng)方法,培養(yǎng)精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)與管理業(yè)務(wù),熟練航空服務(wù)與管理基本技能,有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)能力,有較高的服務(wù)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí),掌握空中乘務(wù)基本知識(shí),具備空中乘務(wù)技術(shù)技能,從事空中乘務(wù)、航空物流、客票銷售、民航運(yùn)輸服務(wù)、航空企業(yè)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
課程設(shè)置
公共基礎(chǔ)課程 | 計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、普通話、應(yīng)用文寫(xiě)作、美學(xué)欣賞、英語(yǔ)、韓語(yǔ)、其他小語(yǔ)種、體育等 | ||||||
專業(yè)基礎(chǔ)課程 | 民航概論、民航服務(wù)心理學(xué)、民用航空法基礎(chǔ)、職業(yè)形象設(shè)計(jì)、民航安全管理等 | ||||||
核心課程 | 客艙服務(wù)、地勤服務(wù)、服務(wù)英語(yǔ)、服務(wù)禮儀、服務(wù)與溝通、民航法律法規(guī)與實(shí)務(wù)等 | ||||||
素質(zhì)拓展課程 | 茶藝/插花、游泳、播音基礎(chǔ)、演講與口才等 | ||||||
實(shí)操課程 | 化妝、形體、體能訓(xùn)練、空乘播音技巧、機(jī)場(chǎng)定崗實(shí)習(xí)、客艙服務(wù)、安全救護(hù)等 | ||||||
就業(yè)指導(dǎo)課程 | 就業(yè)面試指導(dǎo)、面試心理指導(dǎo)、模擬面試等 |
行業(yè)前景
航空業(yè)是我國(guó)十三五規(guī)劃的重點(diǎn)行業(yè),目前飛機(jī)維修總市場(chǎng)容量為2222億元,國(guó)內(nèi)占比約39%,提升空間巨大。
人才需求
2020年民航人才需求人數(shù)達(dá)到13萬(wàn)人,行業(yè)快速發(fā)展,導(dǎo)致維修人員緊缺,未來(lái)幾年中國(guó)將需要10萬(wàn)名維修技師。
薪資水平
據(jù)中國(guó)民航招聘職位統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),普通成熟維修工程師的月薪普遍可達(dá)2W左右,高級(jí)工程師年薪通常在30W以上。
培養(yǎng)復(fù)合型飛機(jī)維修人才
一專多能,綜合素質(zhì)強(qiáng),精技術(shù)、善管理。
培養(yǎng)目標(biāo)
飛機(jī)維修工程師是飛機(jī)的保養(yǎng)師、維護(hù)師,是遠(yuǎn)航的使者、希望的守護(hù)神,他如同醫(yī)生一樣,運(yùn)用自己嫻熟的技藝為飛機(jī)診治一個(gè)又一個(gè)疑難雜癥,為飛機(jī)的安全飛行提供了堅(jiān)實(shí)的后盾保障,是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機(jī)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí),掌握飛機(jī)及其系統(tǒng)構(gòu)造和工作原理,具有飛機(jī)修理基本技能的高等技術(shù)應(yīng)用型人才
課程設(shè)置
公共基礎(chǔ)課程 | 計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、質(zhì)量管理、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程制圖基礎(chǔ)、語(yǔ)言與程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等 | |||
專業(yè)基礎(chǔ)課程 | 民航安全管理、飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)、飛機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)、應(yīng)用流體力學(xué)等 | |||
核心能力課程 | 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修、構(gòu)造與系統(tǒng)、腐蝕防護(hù)與探傷維修程序控制等 | |||
實(shí)操應(yīng)用課程 | 常用工具盒量具使用、電氣測(cè)試設(shè)備的使用、電工技術(shù)實(shí)訓(xùn)、結(jié)構(gòu)修理訓(xùn)練等 | |||
拓展能力課程 | 復(fù)合材料試驗(yàn)與檢測(cè)、航測(cè)數(shù)據(jù)處理技術(shù)、紅外熱成像檢測(cè)技術(shù)、通用航空運(yùn)營(yíng)與管理等 | |||
綜合能力課程 | 通用航空器維修、裝配與調(diào)試、復(fù)合材料加工與維修、無(wú)損檢測(cè)、無(wú)人機(jī)維修與操控等 | |||
就業(yè)指導(dǎo)課程 |
就業(yè)面試指導(dǎo)、面試心理指導(dǎo)、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)等 |
課程體系
第一階段——職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成
教學(xué)內(nèi)容:公共基礎(chǔ)課程
教學(xué)目標(biāo):建立學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)良好的行為習(xí)慣,提升個(gè)人綜合素質(zhì),快速融入。
第二階段——?jiǎng)?wù)實(shí)基礎(chǔ)教學(xué)
教學(xué)內(nèi)容:專業(yè)基礎(chǔ)課程
教學(xué)目標(biāo):熟悉飛機(jī)維修基礎(chǔ)知識(shí),了解基本操作要求。
第三階段——綜合技術(shù)提升
教學(xué)內(nèi)容:核心能力課程
教學(xué)目標(biāo):掌握飛機(jī)維修核心技術(shù),孰練維修操作技巧。
第四階段——實(shí)操?gòu)?qiáng)化訓(xùn)練
教學(xué)內(nèi)容:實(shí)操應(yīng)用課程
教學(xué)目標(biāo):實(shí)際訓(xùn)練飛機(jī)維修相關(guān)技術(shù)知識(shí),打造實(shí)用性技術(shù)人才。
第五階段——技術(shù)拓展完善
教學(xué)內(nèi)容:拓展能力課程
教學(xué)目標(biāo):全面學(xué)習(xí)飛機(jī)維修相關(guān)技術(shù)知識(shí),打造復(fù)合型技術(shù)人才。
第六階段——崗前就業(yè)強(qiáng)化
教學(xué)內(nèi)容:綜合能力課程
教學(xué)目標(biāo):綜合提升職業(yè)能力,滿足企業(yè)就業(yè)需求。
產(chǎn)生背景
為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè),2020年2月25日,人力資源社會(huì)保障部與市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合向社會(huì)發(fā)布了全媒體運(yùn)營(yíng)師職業(yè)。
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)具有綜合完善的知識(shí)體系高端人才,精通各種媒體傳播和技術(shù)的實(shí)用型人才,能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理的復(fù)合型人才。
公共基礎(chǔ)課程 | 大學(xué)語(yǔ)文、體育、office辦公軟件高級(jí)應(yīng)用、大學(xué)英語(yǔ)、HTML5/CSS3、 web前端(bootstrap, jQuery)、電子商務(wù)概論 | |||
專業(yè)核心課程 | 新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設(shè)計(jì)、UI交互設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、影視策劃與編導(dǎo)、廣告學(xué)、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)與管理、網(wǎng)絡(luò)廣告實(shí)務(wù) | |||
專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程 |
SEO、數(shù)碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、新媒體運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)、微信公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)、微博運(yùn)營(yíng)、抖音短視頻運(yùn)營(yíng)、微電影創(chuàng)作、新媒體整合營(yíng)銷、直播運(yùn)營(yíng)、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練 |
特色優(yōu)勢(shì)
1、復(fù)合型人才
知識(shí)構(gòu)成豐富,能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理
2、高端型人才
主要參與企業(yè)國(guó)際貿(mào)易、品牌建設(shè)、上市策劃、海外業(yè)務(wù)拓展、全球市場(chǎng)整合等
3、知識(shí)構(gòu)成
知識(shí)體系完善,對(duì)市場(chǎng)的最新商務(wù)模式具有敏銳度,精通音頻、視頻、動(dòng)漫的剪輯和制作全媒體內(nèi)容生產(chǎn)、傳播和運(yùn)營(yíng)實(shí)操等
4、工作崗位
工作崗位包含傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)所有崗位,工作內(nèi)容具有挑戰(zhàn)性,晉升快
發(fā)展前景
2020年,整個(gè)中國(guó)新一代信息技術(shù)人才的需求,一年的缺口將是750萬(wàn)人,整個(gè)中國(guó)每年的大學(xué)畢業(yè)生也不過(guò)這個(gè)數(shù)字。到2025年這個(gè)缺口數(shù)字將達(dá)到950萬(wàn),未來(lái)對(duì)合格軟件人才的需求將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給。
第一階段 | C++、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù) | ||
第二階段 | Java、web系列課程、框架庫(kù) | ||
第三階段 | Python、嵌入式開(kāi)發(fā)、移動(dòng)開(kāi)發(fā) | ||
第四階段 | Spark MLlib、TensorFlow, Keras. Caffe |
培養(yǎng)目標(biāo)
主要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展,具有較強(qiáng)科學(xué)計(jì)算、信息處理、算法設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)編程及軟件開(kāi)發(fā)所具備的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),同時(shí)熟練掌握信息科學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)的理論、方法和技能,能解決工程領(lǐng)域中數(shù)值計(jì)算和信息處理實(shí)際問(wèn)題,并可根據(jù)用戶要求建造出軟件系統(tǒng)或者系統(tǒng)中的軟件部分的高級(jí)應(yīng)用型專門(mén)人才。
特色優(yōu)勢(shì)
名企合作
與各大企業(yè)簽訂人才訂單洽談、根據(jù)企業(yè)崗位需求為企業(yè)推薦合適人選。
名企現(xiàn)場(chǎng)招聘
每月企業(yè)上門(mén)招聘、學(xué)員直接面試、錄取就業(yè)快人一步。
名校+名師+高薪就業(yè)
全國(guó)名校學(xué)習(xí),一線工程師親自授課,畢業(yè)薪資高于行業(yè)平均水平。
專業(yè)課程體系
依據(jù)各大中型企業(yè)對(duì)人才需求,結(jié)合國(guó)際軟件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),獨(dú)家推出培養(yǎng)全能型、實(shí)用型的課程體系。
豪華的師資團(tuán)隊(duì)
一線工程師,資深講師親授。
發(fā)展前景
全球人工智能人才約30萬(wàn)人。其中產(chǎn)業(yè)人才約20萬(wàn)人,大部分分布在各國(guó)AI產(chǎn)業(yè)的公司和科技巨頭中;學(xué)術(shù)及儲(chǔ)備人才約10萬(wàn)人。截止到2017年10月,中國(guó)人工智能人才缺口至少在100萬(wàn)以上,人才需求年復(fù)合增長(zhǎng)率超200%。正因?yàn)槿瞬湃笨诖螅斯ぶ悄軓臉I(yè)人員在薪資待遇上的競(jìng)爭(zhēng)力可謂是水漲船高,據(jù)統(tǒng)計(jì)人工智能專業(yè)平均年薪高達(dá)33萬(wàn)!教授人工智能的教授年薪更是可達(dá)百萬(wàn)!
培養(yǎng)目標(biāo)
旨在培養(yǎng)系統(tǒng)地掌握智能科學(xué)與技術(shù)的基礎(chǔ)理論、知識(shí)和技能,在智能科學(xué)與工程領(lǐng)域具有較強(qiáng)的知識(shí)獲取能力、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的“寬口徑、復(fù)合型”的高素質(zhì)專門(mén)人才。
課程設(shè)置
第一階段 | Python基礎(chǔ)語(yǔ)法;Python程序運(yùn)行原理;Python IDE;Python網(wǎng)絡(luò)編程;Linux運(yùn) 維開(kāi)發(fā);MySQL數(shù)據(jù)庫(kù);文件操作;高級(jí)函數(shù);模塊;Linux測(cè)試開(kāi)發(fā)。 |
第二階段 | HTML;Web開(kāi)發(fā)基礎(chǔ);數(shù)據(jù)庫(kù)操作、Javascript;jQuery;CSS;Bootstrap;VUE;Flask Views。 |
第三階段 | 爬蟲(chóng)與數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)抓?。籗crapy-Redis框架;動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁(yè)抓??;分布式爬蟲(chóng);Go語(yǔ)言;算法。 |
第四階段 | AI技術(shù)層專業(yè)知識(shí):計(jì)算機(jī)視覺(jué)、自然語(yǔ)言處理、生物識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)、知識(shí)圖譜;參與人工智能實(shí)際項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。 |
崗位 | 工作描述 |
空中乘務(wù)員 | 空中乘務(wù)員(又稱空姐、空少),主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適:例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用飛機(jī)上安全設(shè)備,以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等。 |
空中安全員 | 在國(guó)內(nèi),分為專職安全員和兼職安全員。專職安全員是指在飛機(jī)上只需負(fù)責(zé)安全工作的人員,不需要為旅客服務(wù),而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員,他們需要和空姐一樣為旅客服務(wù),同時(shí)在特定時(shí)間他們也是安全員。 |
值機(jī) | 為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)(換登機(jī)牌、收運(yùn)旅客的托運(yùn)行李、安排旅客的座位)。 |
機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù) | 主要服務(wù)內(nèi)容分為貴賓送機(jī)與貴賓接機(jī)兩類服務(wù)。 |
空港接待 | 為地方政務(wù)要客、重要國(guó)賓、商務(wù)貴賓、頭等艙(公務(wù)艙)旅客抵離國(guó)內(nèi)各合作機(jī)場(chǎng)提供地面貴賓接待服務(wù)的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。 |
飛機(jī)維修 | 學(xué)員畢業(yè)后可在航空領(lǐng)域從事飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測(cè)和管理工作,以及維修空客、波音、麥道等大型客機(jī)包括核心部件在內(nèi)的各種疑難問(wèn)題??胺Q守護(hù)飛機(jī)的“白衣天使”。 |
航空全媒體運(yùn)營(yíng)師 | 學(xué)員畢業(yè)后可在航空領(lǐng)域與一線專家合力打造品牌、參與航空企業(yè)跨境貿(mào)易、渠道建設(shè)、品牌建設(shè)、上市策劃、海外業(yè)務(wù)規(guī)劃、全球市場(chǎng)整合等。充分保持商務(wù)敏銳性與商務(wù)活力。 |
國(guó)際軟件 工程師 | 學(xué)員畢業(yè)后主要在國(guó)內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)從事軟件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、軟件測(cè)試、項(xiàng) 目經(jīng)理、系統(tǒng)架構(gòu)等。 |
人工智能 | 人工智能目前是一個(gè)快速増長(zhǎng)的領(lǐng)域,競(jìng)爭(zhēng)度偏低,薪資相對(duì)較高,主要在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從事機(jī)器學(xué)習(xí)、智能搜索、圖像處理、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、圖像處理等.還可從事智能城市、智能金融、智能物聯(lián)、智能教育等領(lǐng)域的管理工作。 |
互聯(lián)網(wǎng)金融 | 學(xué)員畢業(yè)后可在銀行、證券、保險(xiǎn)、信托等傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)銀行、第三方支付公司、P2P公司等新型互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè),從事互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品營(yíng)銷、系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)、征信風(fēng)控等基層業(yè)務(wù)和管理崗位。 |
工業(yè)機(jī)器人 |
學(xué)員畢業(yè)后主要在工業(yè)機(jī)器人制造與集成行業(yè)、關(guān)聯(lián)設(shè)備制造商、機(jī)器人應(yīng)用企業(yè)就業(yè),從事工業(yè)機(jī)器人的操作、運(yùn)行維護(hù)、編程以及機(jī)器人系統(tǒng)集成、安裝調(diào)試、技術(shù)支持、售后、設(shè)計(jì)等工作。 |
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