一位年近六旬的老人，從事教育工作三十余年，桃李滿天下，贏得半世榮光，本可以含飴弄孫、悠然度日，可是他高懸責任利劍，披星戴月，殫精竭慮，不辭勞苦地奔波在鐵道線路實訓場建設工地上，書寫著衡校人愛校如家、無私奉獻的嶄新篇章，以實際行動為衡校的輝煌增磚添瓦。

        建設鐵道線路實習場是幾代衡校人的夢想，但是由于場地所限，一直以來未能實現(xiàn)，搬入新校區(qū)后，又因為資金匱乏，這個夢想一直擱淺在藍圖上。作為老一輩衡校人，邢香坤在電氣化建設事業(yè)上摸爬滾打了三十余年，深知建設鐵道線路實訓場地對學校發(fā)展的重大意義，2013年9月，校長張旭亮在職工大會上提出集中全校職工的智慧和資源建設學校實訓場地的設想，這與邢香坤不謀而合，他主動請纓，毅然決定利用自己多年的工作經驗和人脈資源，全力協(xié)助學校實現(xiàn)這一目標，高標準建設完成鐵道線路實習場。

         在校長張旭亮的大力支持下，職工大會的第二天，邢香坤就跑去衡水工務段洽談協(xié)商，把工程建設的意義耐心細致地講給他們聽，工務段張段長被邢香坤的誠心打動了，表示盡全力支持工程建設。在學?；ㄞk和教學部的通力協(xié)助下，很快平整完場地。邢香坤又馬不停蹄地與工務段材料部門聯(lián)系，組織車輛，到清涼店車站工務段材料基地裝車運輸，僅用兩天的時間660根混凝土軌枕成功運到學校。

        軌枕有了，緊接著需要聯(lián)系鋼軌和道岔。經學校申請，衡水工務段報請路局審批同意，學校需購置鋼軌1200米，3組道岔（其中9號道岔2組；12號道岔1組）。路局批準后，學校馬上組織車輛到前磨頭工務段材料基地裝運。經過3次運輸于2013年12月將1200米鋼軌運到學校。這些鋼軌是以最優(yōu)惠的價格調撥給學校的。

         2014年3月份，學校開學伊始，邢香坤又與工務段多次聯(lián)系，再次組織車輛，從前磨頭材料基地運回了3組道岔、岔心、護軌及木枕300根。大型材料基本準備完善后，各種零配件和連接零件初步統(tǒng)計需要四萬多個。由于市場上很難買到這些特殊的專用零件，邢香坤一邊四處聯(lián)系購買單位，一邊找工務段幫忙，先后往返工務段機關和前磨頭材料基地30多次，各類材料終于基本準備就緒。由于今年上半年任務巨大，工務段遲遲抽不出時間來到學校安裝，面對一大堆材料，邢香坤心急如焚，他多次與工務段張段長協(xié)調，終于排出了時間表，他們在完成主業(yè)任務的前提下，利用業(yè)余時間安裝。技術人員來學校劃線定樁，第一次鋪軌邢香坤和工務段工作人員凌晨3點就集合入現(xiàn)場。在工人們加班加點工作的同時，為了不耽誤安裝進度，邢香坤和其他幾個同事必須著手準備下一次安裝材料。

         在學校領導的積極努力和工務段的大力幫助下，5月底軌枕和直股側鋼軌鋪設完畢。6月初安裝道岔和岔心及護軌。由于持續(xù)過度勞累，邢香坤突發(fā)心臟病，醫(yī)生強制他住院治療，但是為了配合施工，他在醫(yī)院僅住了四天就又投入到學校實習場建設之中。         

       夏日的衡水大地驕陽似火，酷暑難耐，學校實習場建設到了最關鍵時候。為了避開炎熱天氣，工務段安裝隊堅持凌晨4點施工，上午11點左右收工，有時要持續(xù)工作到凌晨。邢香坤不顧自己的病痛，每天拖著疲憊的身體堅持投入工程建設之中。8月30日，隨著三臺扳道器的安裝完畢，學校鐵道線路實習場的建設圓滿完成。

        5個多月的建設過程中，邢香坤協(xié)調衡水工務段施工隊伍來校施工29次，參加人員802人；動用汽車、吊車等大型車輛54次；各種類型機械30臺次，學校鋪設混凝土軌枕660根、木枕300根，安裝鋼軌1200米，道岔3組；安裝扳道器3臺，各種零配件扣件、螺栓將近40000個、填充道砟580噸，與預算相比節(jié)省建設資金290多萬元。鐵道線路實習場的建成并投入使用，填補了學校近40年的空白，使學校實習教學真正實現(xiàn)了與施工現(xiàn)場零距離接軌，為學校特色專業(yè)教學和企業(yè)工人培訓搭建了堅實的平臺。